Renault, grupul din care face parte și Dacia, a anunțat o restructurare majoră la nivel global, urmând să elimine până la 2.400 de locuri de muncă din domeniul ingineriei în următorii doi ani. Reducerea reprezintă aproximativ 15–20% din personalul acestui sector, într-un context în care producătorii auto europeni se confruntă cu o concurență tot mai agresivă din partea mărcilor chineze. 

Potrivit companiei, decizia vine pe fondul presiunii de a reduce costurile și de a accelera dezvoltarea noilor modele. Renault a redus deja timpul de dezvoltare pentru noul model Twingo la doar 21 de luni, colaborând cu centre de cercetare și inginerie din China. 

Pentru România, această veste ridică inevitabil întrebări legate de viitorul operațiunilor de la Mioveni și al ecosistemului industrial construit în jurul Dacia. Deși până în acest moment nu există informații oficiale privind reduceri de personal în România, amploarea restructurării globale menține îngrijorarea în rândul angajaților și al industriei auto locale.